未來“合并”方式將成為互聯網企業的發展渠道？

作者：佚名   時間：2015-10-28   分享到：

繼不久前的美團和大眾合并之后，近期又出現了攜程與去哪兒合并的消息，各大互聯網企業紛紛“合并”發展為哪般？
　　美團和大眾作為互聯網界團購o2o的大企業，合并發展并開拓不同領域的o2o市場，一方面解決的各自的融資問題，一方面在行業中獲得了明顯的市場優勢，它們的這一選擇目前來說值得肯定，也引來了眾人為其點贊。
　　雖然說攜程和去哪兒早在很久前就已經被傳要合并的消息，但一直未得到證實，直到今日才正式宣布消息的真實性，準確地說，與其說是真正的合并，不如說是一場換股權的交易。聯楷科技小編順便與大家一起回到事件本身：10月26日，攜程宣布和百度達成換股協議，協議完成后，百度持攜程25%總投票權，攜程持有去哪兒45%的總投票權。攜程和去哪兒作為旅游業中遙遙領先的互聯網企業，它們的這種發展模式也無疑壯大了互聯網旅游領域的規模，強強聯合能否如愿以償呢？
　　事實上，用“合并”的方式，或者說是互聯網企業尋找突破口的一種方式，也許，就會成為企業未來的發展渠道了。但是，越來越多的企業在相同領域中去選擇合作伙伴，以“合并”來獲得共同發展，對于市場的發展趨勢是否有利，如今我們還不得而知，只能從當前已經合并的企業發展現狀來分析未來。
　　其實，同為互聯網企業，盡管著重的領域有所區別，但始終避免不了有交叉的領域。就像美團和大眾，同樣有涉及旅游業，那么攜程和去哪兒的合并發展必然會給它們帶來一定的沖擊。
　　聯楷科技小編就以旅游行業的o2o格局來看看兩大合并之后的互聯企業會對市場產生什么樣的影響。很顯然，美團和大眾合并之后也在奮力于旅游業，其業務從簡單的機票預訂到旅游景點的住宿和景點門票，拓展之后的發展模式是隨機發散進行的，要談真正的做到旅游領域一條龍服務還差得有點遠，這是它們目前還未能突破的發展現狀，還有待對客戶的需求進行自身資源的整合，逐一去完善。恰在這個節骨眼上，強勢的攜程和去哪兒合并的出現必然給予了它們一定的壓力，形成阻礙也不是不可能。
　　另外，這樣的局面同樣考驗著他們在經濟是哪個的實力，一個有阿里，一個有百度，相信誰也不愿服輸，除了業務領域的競爭之外，還有獲取用戶上的競爭，若業務能力都不相上下，剩下的也就看誰能得到的用戶多了。在有了龐大的經濟支撐的情況下，燒錢營銷的勢態必然難改變，折騰了一番之后，依舊要靠燒錢去做營銷，也許就是市場最不愿意看到的狀態。
　　如果，“合并”方式能夠改變市場形態，那么，它會是互聯網企業未來很好的發展渠道，但前提不是跟風式的合并，哪怕互聯網企業會面臨著新一輪的市場競爭，只要到最后不是重走舊路，它還是值得我們去期待的。